В видео собраны самые популярные ролики из Инстаграма.
*********************************************************************
Всем привет.
Понравилось видео?
Подержи лайком и подпиской на канал.
СПАСИБО за поддержку…
Кинокомедия. Страховой агент Юрий Деточкин — кристально чистый и наивный человек — движимый чувством справедливости, угоняет автомашины у людей, живущих на нетрудовые доходы, продает их, а полученные деньги переводит детским домам.
Режиссер: Рязанов Эльдар
Сценарист: Рязанов Эльдар, Брагинский Эмиль
Композитор: Петров Андрей
Оператор: Нахабцев Владимир, Мукасей Анатолий
Художник-постановщик: Немечек Борис, Семенов Лев
Сотрудничество pinoq@yandex.ru
Паблик ВК vk.com/public195183354
Всем привет! Успели соскучиться по угарным видосам? Тогда ловите новый выпуск. Усаживайтесь поудобнее, ставьте лайк и поехали.
30 октября 2019 года, Приморский край, порт Зарубино, 250 км от Владивостока. Судно Островной-10 только закончило выгрузку продукции с предыдущего рейса и готовится к выходу на промысел краба у западного побережья Камчатки.
Выход судна назначен на рассвете.
Рассвет, капитан командует «отдать швартовые, судно отправляется в рейс»
В ноябре шторм частое явление. Во время перехода Островной-10 попадает в шторм средней силы. Волны достигали 5 метров, а порывы ветра порой доходили до 30 метров в секунду.
Начало первого часа ночи первого промыслового дня (6 ноября)… Началась постановка порядка.
На постановку одного порядка уходит примерно 20-30 минут. В общей сложности 10 порядков. К рассвету 6 ноября все порядки расставлены.
Выборка порядка начинается с поиска буя. Когда буй найден, его захватывают кошкой и вытягиваю на палубу. Далее буйковый поводец закрепляют к выборочной машине (Ушида) и уже она вытягивает порядок из воды. Выборка порядка в среднем занимает около часа.
Первый порядок выбран и результат огорчающий – всего 451 кг. Хорошим результатом считается от 800 до 1500 кг с порядка отборного краба при стандартном застое 1 – 1,5 суток.
Погода портится. Ветер до 30 м/сек, волны до 5 метров высотой, крен судна доходит до 30 градусов. Подъем следующих трех порядков в общей сложности принес 2712 кг, что придало уверенности капитану и команде и воодушевило на дальнейшую работу, не смотря на ужасную погоду.
Море опасная территория. Ночью, при очередной большой волне, судно сильно накренилось и в помещении, где члены экипажа отдыхают между выборкой порядков, перевернулся промышленный потер с 25 литрами кипятка на матроса Дмитрия. Ожог составил около 30% тела.
Пострадавшему срочно оказана первая медицинская помощь.
Судно срочно снимается в ближайший порт с необходимой инфраструктурой для причаливания судна.
Через сутки Островной -10 прибыл в порт Магадан для оперативной госпитализации матроса.
Дмитрия высадили в машину скорой помощи.
Обратно в район промысла судно прибыло 11 ноября в 6 часов утра и продолжило работу.
Началась выборка. По результатам выборки первого порядка мы имеем 1800 кг отборно камчатского краба. Команда довольна результатом и спешит к следующему порядку. Буй найден, выборка началась. И еще полторы тонны. Впереди еще 8 порядков.
В итоге 11 ноября, по результатам выборки десяти порядков, нам удалось добыть более 15 тонн отличного краба. По истечении шести промысловых дней на борту Остравного-10 более 18 тонн против необходимых 33 тонн.
К вечеру 12 ноября в чанах Островного-10 уже 24 тонны.
13 ноября вылов составил 7,5 тонн.
На следующий день вылов составил 9,5 тонн, а общий объем камчатского краба 41 тонна.
15 ноября вылов составил почти 6 тонн.
По результатам десяти промысловых дней стало понятно, что 16 ноября мы должны достичь планового показателя в 53 тонны живого краба, а значит каждый выбираемый порядок уже необходимо не подготавливать на постановку, а стоговать.
План выполнен и судно снимается в порт Зарубино для выгрузки улова.
Судно «Островной-10» причалило в порт Зарубино 27 ноября – рейс закончился. Но промысел на этом не останавливается – охота на камчатского краба продолжается.
ЭПИЛОГ
«Меня часто спрашивают – зачем люди ходят в море?»
«Кто-то вам скажет, что работа в море – это романтика и приключения… А я вам скажу, что это тяжелейший труд, сопровождаемый опасностью для жизни каждую минуту! И далеко не каждый способен выдержать такой труд! Конечно, люди идут в море, в первую очередь, за заработком, чтобы обеспечить свою семью!»
По статистике в мире в среднем около 250 тысяч людей в год погибают в море
«Смогу вернуться я домой
Жену и дочь я обниму
И сыну руку я пожму
Я обеспечу вас, смогу…»
The Fellowship Reunited (feat. Sir James Galway, Viggo Mortensen and Renée Fleming) · Howard Shore
The Lord of the Rings — The Return of the King — The Complete Recordings
℗ 2007 New Line Productions, Inc.
Music Editor: Andrew Dudman
Additional Engineer: Andy Bradfield
Music Editor: Becca Gatrell
Additional Engineer: Bill Foley
Assistant Engineer: David Gould
Fiddle, Violin: Dermot Crehan
Assistant Engineer: Erik Jordan
Executive Producer: Fran Walsh
Additional Engineer: Giancarlo Vulcano
Additional Engineer: Greg Laporta
Additional Engineer: Greg Rippin
Conductor, Producer: Howard Shore
Orchestration: Howard Shore
Low Whistle: Jan Hendrickse
Co-ordinator Production: Jeff Grace
Additional Engineer: Jeffrey Lesser
Additional Engineer: Jim Bruening
Recorded by: John Kurlander
12 String Guitar: John Parricelli
Music Editor: John Wriggle
Music Editor: Jonathan Schultz
Additional Engineer: Lois Dilivio
Orchestra: London Philharmonic Orchestra
Additional Engineer: Lowell Pickett
Music Editor: Malcolm Fife
Music Editor: Marie Ebbing
Editor: Mark Willsher
Associate Producer: Mark Willsher
Choir: Michael McCarthy (Choir Master)
Music Editor: Michael Price
Assistant Engineer: Mike Cox
Assistant Engineer: Mirek Stiles
Music Editor: Nigel Scott
Executive Producer: Paul Broucek
Additional Engineer: Paul Hicks
Mixer: Peter Cobbin
Executive Producer: Peter Jackson
Masterer: Peter Mew
Assistant Engineer: Richard Lancaster
Assistant Engineer: Sam Okell
Editor: Simon Kiln
Assistant Engineer: Steve Pelluet
Music Editor: Steve Price
Choir: Terry Edwards (Choir Master)
Choir: The London Oratory School Schola
Choir: The London Voices
Music Editor: Tim Starnes
Additional Engineer: Tim Stritmater
Assistant Engineer: Toby Wood
Additional Engineer: Tom Lazarus
Flute: Ulrich Herkenhoff
Composer: Howard Shore
Всем привет! Строительство избы продолжается! Когда вернулся домой, увидел что нас стало 700 тысяч человек! Обязательно будем праздновать! Всем спасибо и приятного просмотра! Мой Instagram www.instagram.com/vseizzametalo/
